Dawid Jackiewicz, minister Skarbu Państwa poinformował w poniedziałek o rozpoczęciu analiz w sprawie połączenia PKN Orlen, Lotos i PGNiG. Po fuzji miałby powstać paliwowy gigant, skupiając ponad 80 proc. udziałów w rynku sprzedaży paliw, wart około 60 mld złotych. Fuzja miałaby, zdaniem ministra, zabezpieczyć firmy przed groźbą wrogiego przejęcia.
Że takie przejęcia są możliwe i nam zagrażają jest oczywiste. Były takie próby w przypadku Grupy Azoty. Nawet za rządów poprzedniej koalicji w ub. r. Sejm przyjął ustawę o prewencyjnej kontroli niektórych inwestycji. Analiza zaś jest niezbędna. Musi ona przynieść m.in. odpowiedzi, czy ewentualne połączenie trzech spółek nie będzie nie korzystne dla konsumentów i dla konkurencyjności gospodarki, czy też – pod pewnymi warunkami, konsolidacja ta doprowadzi do skuteczniejszej rywalizacji na rynku światowym i jakie potencjalnie korzyści są do osiągnięcia w efekcie tej synergii.
Były już takie działania, gdy PGNiG w poszukiwaniach złóż ropy i gazu współpracował z Grupą Lotos na koncesji w woj. warmińsko-mazurskim.
Do końca I kwartału br. resort określi wstępnie, czy takie połączenie miałoby sens. Wśród analityków pojawia się bowiem opinia, iż konsolidacja PKN Orlen, Lotosu i PGNiG mogłaby sprawić, iż rodziny podmiot mógłby aktywniej działać w poszukiwaniu złóż gazu.
ASG
fot. M. Żegliński
www.solidarnosc.gda.pl